鼎光 DA-366

區(qū)間測(cè)速自動(dòng)記錄系統(tǒng)

DA-366公路車輛智能監(jiān)測(cè)（區(qū)間測(cè)速）自動(dòng)記錄系統(tǒng)分為前端系統(tǒng)、后端系統(tǒng)二部分。本系統(tǒng)滿足公安部《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/497-2009）、《交通違章自動(dòng)記錄系統(tǒng)》（Q/BKA 001-2000）、《道路交通違章管理信息代碼》（JT/T 455-2001）、《機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀通用技術(shù)條件（送審稿）》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，并且通過公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)（最新檢測(cè)公交檢【委】第2010029）。

DA-366公路車輛智能監(jiān)測(cè)（區(qū)間測(cè)速）自動(dòng)記錄系統(tǒng)由二套及以上的前端系統(tǒng)構(gòu)建區(qū)間測(cè)速點(diǎn)，準(zhǔn)確記錄通過車輛的時(shí)間及圖片，通過自動(dòng)識(shí)別軟件提取車牌等相關(guān)信息，并將這些信息匯總到后臺(tái)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)處理。前端系統(tǒng)由車輛通過檢測(cè)單元、車輛通過監(jiān)控程序（儀表）、抓拍設(shè)備、主控程序、地感線圈組、閃光燈組件等部分組成。各個(gè)前端處理系統(tǒng)和后端系統(tǒng)以TCP/IP的方式組成局域網(wǎng)，構(gòu)成完整的DA-356A區(qū)間測(cè)速自動(dòng)記錄系統(tǒng)。前端采集到的車輛違法圖片被分類存儲(chǔ)在斷面服務(wù)器，圖片通過聯(lián)網(wǎng)將圖片傳送至后端系統(tǒng)，完成車牌識(shí)別、入庫(kù)處理后，到達(dá)數(shù)據(jù)、控制中心，傳輸網(wǎng)絡(luò)可以是光纖、ADSL或其它有無線網(wǎng)絡(luò)，并具備斷點(diǎn)續(xù)傳功能。

• 全天候抓拍：采用了光線自適應(yīng)技術(shù)，以充分適應(yīng)于各種道路、氣候狀況和不同光照的環(huán)境。滿足全天候24小時(shí)工作，能在白天、夜晚、陰、雨、霧天氣等各種條件下工作。能夠自動(dòng)鎖定超速車輛，照片清晰可辨，確保證據(jù)的準(zhǔn)確和唯一性。
• 車速測(cè)定：在5km/h～140km/h速度范圍內(nèi)完整的牌照信息單車道捕獲率（全天）≥95％，測(cè)速誤差在±2%范圍之內(nèi)。
• 圖片清晰度高：分辨率可達(dá)200萬像素，車輛特征明顯，抓拍車輛前排司乘人員面部信息達(dá)５級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的圖片比例≥９０％
• 圖片防篡改：每張圖片均附有水印，防止圖片被認(rèn)為篡改。
• 存儲(chǔ)照片多：記錄容量極大，可以存儲(chǔ)60萬張照片；
• 誤拍及漏拍率極低：地感線圈觸發(fā)，每一個(gè)車道獨(dú)立檢測(cè)，防止漏拍，系統(tǒng)捕獲率>99%
• 車牌識(shí)別：識(shí)別時(shí)間小于300毫秒，車牌顏色自動(dòng)區(qū)分
  車牌號(hào)牌識(shí)別率：≥９８％
  識(shí)別準(zhǔn)確率：日９５％；夜９３％
• C/S和B/S結(jié)構(gòu)管理平臺(tái)：跨平臺(tái)管理和聯(lián)動(dòng)，包括黑名單跨域下發(fā)，嫌疑車輛跨域上報(bào)，下級(jí)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)等；黑名單設(shè)置、查詢、報(bào)警；區(qū)間測(cè)速相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能。
• 系統(tǒng)穩(wěn)定：系統(tǒng)采用低功耗CPU、嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)置看門狗及聯(lián)控電路，無死機(jī)現(xiàn)象；數(shù)字?jǐn)z像機(jī)到工控機(jī)的圖片自動(dòng)下載、工控機(jī)到監(jiān)控中心的傳輸智能化，斷點(diǎn)續(xù)傳。斷電后的工作模式自動(dòng)保存，控制計(jì)算機(jī)斷電后自動(dòng)開機(jī)。